Viajar en avión se encareció en Colombia a un ritmo considerablemente mayor que el del costo de vida. Según las cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) citadas por El Colombiano, los tiquetes aéreos registraron en septiembre un incremento anual de 18,29%. En el mismo periodo, la inflación anual del país fue de 6,29%.
El dato significa que una persona que compró un pasaje en septiembre pagó, en promedio, más que quien adquirió un tiquete equivalente un año antes. La diferencia frente a la inflación general también muestra que el transporte aéreo tuvo una variación específica superior a la del conjunto de bienes y servicios que mide el Índice de Precios al Consumidor.
El aumento también se reflejó durante el año
La presión sobre los precios no se limitó a la comparación anual. El DANE registró un alza de 12,25% en los pasajes de avión y los cobros por exceso de equipaje entre septiembre y agosto de 2025. En lo corrido del año, ese grupo acumuló una variación de 11,44%.
| Indicador | Variación reportada |
|---|---|
| Pasajes aéreos en 12 meses | 18,29% |
| Inflación anual | 6,29% |
| Pasajes y exceso de equipaje frente al mes anterior | 12,25% |
| Variación acumulada en el año | 11,44% |
De acuerdo con la medición del IPC, los pasajes y el exceso de equipaje aportaron 0,03 puntos porcentuales a la inflación anual. Aunque se trata de una contribución acotada dentro del indicador general, el aumento tiene una incidencia directa para los hogares que necesitan desplazarse por vía aérea y para quienes deben pagar servicios adicionales asociados al equipaje.
El combustible, uno de los principales costos
El comportamiento de las tarifas está relacionado con el precio internacional del combustible de aviación, conocido como jet fuel. Peter Cerdá, director ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), señaló durante un foro del sector en Ciudad de México que este insumo pasó de representar el 28% al 38% de los gastos operativos de las aerolíneas en el lapso de un año. Además, indicó que la factura de combustible de las compañías creció cerca de 80% entre el segundo trimestre de 2025 y el mismo periodo de 2026.
Los precios internacionales reportados por ALTA muestran la magnitud de esa variación. Al 16 de octubre, el promedio mundial del combustible para aviones llegó a US$192,44 por barril, mientras que en América Latina y el Caribe alcanzó US$193,55. En los 12 meses anteriores, el jet fuel acumuló un aumento de 113,7%, según la asociación.
- La Aeronáutica Civil estima que el combustible equivale aproximadamente al 40% del costo de un tiquete aéreo en Colombia.
- ALTA reportó que el combustible pasó a representar el 38% de los gastos operativos de las aerolíneas.
- El DANE ubicó el aumento anual de los pasajes en 18,29%, frente a una inflación de 6,29%.
La combinación entre el peso del combustible dentro de la operación y el incremento internacional del jet fuel mantiene bajo presión las tarifas aéreas, según el reporte sectorial. Para los viajeros, el efecto se expresa en el valor de los pasajes y también en cobros relacionados con el transporte del equipaje.
